继前不久露脸工信部名录后，小米SU7产品装备信息又出现在工信部12月12日发布的《免征车辆购置税的新能源轿车车型目录（第七十二批）》中。

  据公告显现，小米SU7出产方为北京轿车集团越野车有限公司，一共有两个版别，不同之处在于电池包容量和续航才能。两个版别电池包容量为73.6kWh和101kWh，对应续航别离为668/628km和800/750km。

  依据此前公示和被曝光信息，小米轿车将推出弗迪磷酸铁锂电池、宁德年代三元锂电池两个动力电池版别，别离运用单电机和双电机。其间搭载三元锂电池版别车型运用800V高压渠道，CLTC续航才能约800km。

  假如此前数据无误，小米SU7车型两个版别或为：单电机版别搭载400V电压渠道，运用容量巨细为73.6kWh的弗迪磷酸铁锂电池，续航为628km/668km；而双电机版别则搭载800V高电压渠道，运用容量为101kWh的宁德年代三元锂电池，续航为800km/750km。

  近期有博主泄漏，小米内部已确认12月28日在北京举办小米轿车露脸发布会，到时还会发布新车装备和预售价格等。12月11日小米官方对此进行回应，表明确真实考虑这一段时刻点，但没有确认，其他内容均不实。

  此外，依据咨询服务机构杰兰路与轿车媒体42号车库联合建议的小米SU7意向用户调研成果为，用户感知最强的依然是能完成“人车家互联”的汹涌体系和小米轿车的智驾功用，最低配希望价格为19.5万，最高配希望价格为25.5万。

  小米轿车意向用户画像多为为一线、新一线%本科及以上，家庭均匀年收入为29.5万，在此前就现已运用小米手机及小米其他产品。

  在对小米品牌的感知程度上，用户最认可小米产品的性价比，其次是科技智能和质量。用户认可米家生态链万物互联的科技智能标签，相同以为在平等价位下，小米可提供更高质量的产品。

  调查成果还显现，近多半的用户现在没有购车，比较会考虑购买小米SU7。在他们看来，小米轿车的品牌层次感知为中档品牌，与比亚迪、小鹏等品牌成果相同，首要竞赛车型为小鹏P7i、极氪007和特斯拉Model 3。