日产Patrol再度来袭，这回可真是要把车坛搅个翻天覆地！新一代Y63车型不只需替代出售了14年的老款，还要在发动机挑选上玩出新花样。看

  来日产是铁了心要让这款＂国民神车＂支棱起来，争夺在中东商场再掀风波。但是，别以为换个发动机就能让Patrol重回巅峰。老款V8发动机尽管被砍掉了，但新上阵的V6双涡轮增压和天然吸气发动机能否扛起大旗仍是个未知数。这场发动机的革新能否让Patrol真实＂顶呱呱＂，恐怕还得看商场反应。究竟，中东顾客可不是那么好欺骗的。发动机大比拼日产这次可真是下了血本，给新Patrol预备了两款发动机。一边是3.5L V6双涡轮增压，另一边是3.8L V6天然吸气。这两个＂兄弟＂看似实力适当，实则暗藏玄机。增压版马力高日产Patrol再度来袭，这回可真是要把车坛搅个翻天覆地！新一代Y63车型不只需替代出售了14年的老款，还要在发动机挑选上玩出新花样。看来日产是铁了心要让这款＂国民神车＂支棱起来，争夺在中东商场再掀风波。但是，别以为换个发动机就能让Patrol重回巅峰。老款V8发动机尽管被砍掉了，但新上阵的V6双涡轮增压和天然吸气发动机能否扛起大旗仍是个未知数。这场发动机的革新能否让Patrol真实＂顶呱呱＂，恐怕还得看商场反应。究竟，中东顾客可不是那么好欺骗的。

  发动机大比拼日产这次可真是下了血本，给新Patrol预备了两款发动机。一边是3.5L V6双涡轮增压，另一边是3.8L V6天然吸气。这两个＂兄弟＂看似实力适当，实则暗藏玄机。增压版马力高{达425匹，扭矩更是爆表，直接把自吸版甩在死后。但别急着下结论，自吸版可不是来打酱油的。要说这自吸发动机，可线马力的输出，在当今这个动辄400马力的时代，怎样看都有点掉队{。但别小看它，这玩意儿但是有两把刷子。成本低、稳定性高，常常运用下来或许比那些＂娇气＂的增压发动机更耐造。不过，功率低、油耗高这两个硬伤，恐怕会让不少寻求功能的车主望而生畏。说到底，日产为啥还{dltianmingwujin.cn}{要坚持自吸呢？还不是为了照料中东商场那些不差钱但求稳的土豪们。这些人可不在乎多烧点油，只需车子能在沙漠里横着走就行。不过，不论选哪个发动机，新Patrol都配了九速主动变速箱和四驱专心，看来是想{ytxsf.cn}{

  n}在操控性上狠下功夫。Patrol VS Armada：一个爹生的乍一看，Patrol和北美版的Armada几乎便是一个模子里刻出来的。外观内饰绝大多数都是一个样，但日产可没傻到彻底照搬。他们会根{据不同商场的口味，在装备上动点小心思。这么一来，相同的车型在不同当地或许会有大相径庭。至于我们期待已久的Nismo功能版，现在仍是个谜。不过，以日产的尿性，这种能招引眼球的版别怎会是容易抛弃{？说不定哪天就会给我们一个＂惊喜＂，让竞争对手措手不及。销量争夺战剑拔弩张新Patrol的主战场明显仍是在中东。阿联酋、沙特等海湾国家肯定会成为它的＂大本营＂。不过，澳大利亚和中国商场也不会{yaqsetfmk.cn}{被萧瑟，究竟在这一些当地，Patrol这一个姓名但是响当当的。11月1日，新Patrol就要在部分中东商场露脸了。这一段时刻点选得可真妙，正好赶上年底购车顶峰。看来日产是想靠这款＂神车＂在年底再创辉

  不过，说了这么多，怎样感觉少了点什么？对了，柴油发动机呢？在柴油车仍占一席之地的今日，Patrol竟然彻底不考虑柴油版，这操作可真是让人摸不着头脑。莫非日产觉得柴油发动机现已out了？还{7y17a.cn}{是说，他们有什么不可告人的隐秘？新Patrol的上台可谓是充溢悬念。它能否连续长辈的光辉，在剧烈的SUV商场中杀出一条血路？这场奢华大型SUV的比赛，恐怕才起步。对那些钱包鼓鼓的车迷来说{，这无疑是个好消息。但关于竞争对手而言，或许就要开端头疼了。究竟，谁也不想在这场＂神仙打架＂中被打得满地找牙。让我们拭目而待，看看这个＂老而弥坚＂的Patrol能否在新时代再创传奇！#图文新星方案#