【有的人由于车票掉进了安检机而钻进去找票，有的人为了能早些进站验票，把安检机当成跑步机而钻进安检机，有的人还认为安检便是连人带包一同进入安检机】

  新年中的回家人流中，东莞东火车站2号安检机的显现器呈现了疑似人形图画，让安检人员大吃一惊。原来是一名女人旅客先是将大件行李放入安检机，随后安检人员提示“请将随身小包放入安检机内”，该旅客忧虑随身小挎包内的金钱丢掉，竟连人带包钻入了安检机，不过，安检人员及时关停了安检机。

  我国的安检多和安检严是一个现实，在一再而紧密的安检面前，人们因种种原因钻进安检机的工作一再产生。例如，有的人由于车票掉进了安检机而钻进去找票，有的人为了能早些进站验票，把安检机当成跑步机而钻进安检机，有的人还认为安检便是连人带包一同进入安检机

  人们遍及忧虑，安检机内部辐射剂量较大，会对人体造成了严峻的损伤。2016年9月，成都双流机场和各地一些机场运用“弱光子人体安检仪”引起大众质疑就开展成了一个广泛的公共事情，由于大众的忧虑和对立，到后来取消了这种安检仪。这说明人们对安检的辐射很有疑虑。

  可是，有专业技术人员提出，不用过虑，安检机内部辐射并没有幻想的那么大。行李X光安检机和医用X射线确诊仪相同，都是经过用X光照耀被检测目标以取得目标内部图画，但行李安检机的辐射剂量要远小于医用X光确诊，由于不要到达医疗确诊那么高档其他分辨率。

  对此，国家有专门的规范，即GB 15208.1-2005。该规范规则，X光行李安检机的单次查看剂量不该大于5Gy，一起在间隔设备外外表5厘米的恣意处（包含设备进口、出口处）X射线Gy/h。

  联合国辐射效应科学委员会陈述的多个方面数据显现，一次医疗X光胸透查看的辐射剂量为50Gy，就算是X光行李安检机的单次查看剂量为5Gy，人钻进去也要扫描至少10次才能够做到一次胸透所承受的辐射剂量。何况，有的企业的安检机供给的数据是单次查看剂量为0.534Gy。

  即使安检机的内部辐射剂量并不大，可是，健康人何须要去做一次无谓的X光辐射呢，更何况是全身的！

  因而，避免受检者进入安检机仍是应当提上议事日程，这关于一个人口大国和人员活动大国是十分必要的。

  改善的做法一是要在安检机前贴上夺目的警示语，“请勿进入安检机”或“安检机有风险，请勿接近和钻进安检机”。除了这种提示外，其实还能做到一种强制性的避免，如地铁的屏蔽门。在地铁未进站时一向封闭屏蔽门，在列车进站后再先开屏蔽门后开列车门，以避免乘客掉下铁轨。

  现在，也应当把行李安检机的损伤看得同地铁铁轨和列车可能对人的损伤相同严峻，在安检机前树立屏蔽门，以避免受检者钻进去。安检机的屏蔽门比地铁车站的屏蔽门小多了，花费也少多了，很简单树立。

  我国每个大城市每年均匀每个安检核的安检费都能花费100万元，像广州地铁集团的855个安检核2017~2020年的总预算便是26.7亿元（每年6.67亿元）人民币，北京地铁的700个安检核相同每年会花费约5亿元人民币，用其间一点来为每个安检核树立安检机屏蔽门应该不是难题。